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    新材料:杜邦推出超高耐熱新彈性體材料

    發布者:bjzedao 發布日期:2015-07-31

    新材料:杜邦推出超高耐熱新彈性體材料

    來源:網絡

    發布時間:2015年6月30日上午 11:06:03

         在2015年德國國際橡膠工業展覽會國際橡膠會議上,杜邦高性能聚合物事業部推出了杜邦Vamac VMX5000系列。這是一個新型已商業化的乙烯丙烯酸酯彈性體(AEM)預混膠系列,它可以將AEM應用溫度上限提高15到20°C,不僅提供了目前AEM產品中無可匹敵的耐熱性能,還改進了它的長期靜態熱老化壽命。 
         在2015年德國國際橡膠工業展覽會國際橡膠會議上,杜邦高性能聚合物事業部推出了杜邦Vamac VMX5000系列。
     
        這是一個新型已商業化的乙烯丙烯酸酯彈性體(AEM)預混膠系列,它可以將AEM應用溫度上限提高15到20°C,不僅提供了目前AEM產品中無可匹敵的耐熱性能,還改進了它的長期靜態熱老化壽命。
     
        目前,主要的汽車主機廠和一級供應商正在評估新型Vamac AEM預混膠在密封件和墊圈、空氣管理系統以及高溫水管外層等領域的應用效果。在160°C到190°C的溫度范圍內,這種預混膠預計將成為氟橡膠(FKM)的可行替代材料,并大幅降低成本和比重,尤其在耐溫需求超出標準丙烯酸酯、乙烯醋酸乙烯酯或AEM彈性體適用范圍時。
     
        "我們開發的VamacVMX5000能夠滿足汽車行業要求材料能夠承受更惡劣的發動機環境的**期待。新的Vamac預混膠能夠提高AEM的使用溫度上限,并且提供極具性價比的解決方案。"杜邦高性能聚合物事業部汽車行業全球市場經理Patrick Cazuc表示。
     
        "它也體現了杜邦對Vamac?AEM系列產品的一貫承諾,致力于幫助汽車主機廠和一級供應商實現發動機提效目標,尤其在空氣管理系統領域。"Cazuc補充道。
     
        Vamac VMX5000的設計目的是應對汽車軟管和密封件領域所面臨的新的行業發展趨勢挑戰,例如高壓渦輪增壓、廢氣再循環以及其他要求更耐高溫和腐蝕性液體的技術。相比雙酚硫化FKM共混物,新的Vamac預共混物還表現出更好的耐酸堿性,這種特性對于與含有腐蝕性添加劑的新型潤滑油或廢氣接觸的部件而言正變得愈發重要。
     
        此外,Vamac?VMX5000系列產品引入了新的填料系統,使得制造彩色部件變得更加容易,能夠更好地實現色彩控制,并提供優異的壓變性能。
     
        杜邦高性能聚合物事業部還推出了Vamac VMX2122AEM,這是一種適合電線電纜應用的新型二元共聚物,相比目前使用的AEMDP,能夠提供更好的物理性能和加工性能,此外還具備更好的色彩穩定性。它還滿足現有的針對AEM三元共聚物設定的密封和橡膠管規范標準,并且不需二次硫化。

     

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